@boxworld, walwal und fosti:
Ihr habt Recht, sie sind nicht hörbar. Ich kann mich an eine alten Klang&Ton erinnern mit einer Untersuchung eines Ingenieurs über die Hörbarkeit von Phasendrehungen.
Das Ergebnis war, dass sie nicht hörbar sind.
Vielleicht liegt das Geheimnis noch woanders. Man müsste mal einen Hörvergleich machen.
An stärkeren Resonanzen liegt es wohl nicht. Die Sperrkreise des Audio Int'l PS61 arbeiten perfekt und saugen die Resonanz des 17er Excel perfekt weg, so dass ein perfekter Rolloff entsteht.
Nicht unbedingt. Er ist ähnlich gut wie die Classic 17er von ScanSpeak, hat aber auch wie diese eine kleine Überhöhung am Ende.
Ich meine, in einer Klang&Ton 95-98 gab es mal einen Vergleich von 17er TMT. Ein Seas war dabei, der einen total geraden Frequenzgang ohne Überhöhung mit vollkommen sauberen Rolloff hatte. Bernd Timmermann hat da das erste mal gesagt, dass man ihn ohne Weiche betreiben kann. Das ist mir haften geblieben.
Vielleicht hat jemand noch so alte Klang&Ton und könnte das Chassis herausfinden und den Test hier zeigen. Man könnte es dann gebraucht irgendwo besorgen. Und es Visaton zur Verfügung stellen, damit danach ein neues Chassis entwickelt werden könnte.
Zitat von boxworld
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Das Ergebnis war, dass sie nicht hörbar sind.
Vielleicht liegt das Geheimnis noch woanders. Man müsste mal einen Hörvergleich machen.
An stärkeren Resonanzen liegt es wohl nicht. Die Sperrkreise des Audio Int'l PS61 arbeiten perfekt und saugen die Resonanz des 17er Excel perfekt weg, so dass ein perfekter Rolloff entsteht.
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Ich meine, in einer Klang&Ton 95-98 gab es mal einen Vergleich von 17er TMT. Ein Seas war dabei, der einen total geraden Frequenzgang ohne Überhöhung mit vollkommen sauberen Rolloff hatte. Bernd Timmermann hat da das erste mal gesagt, dass man ihn ohne Weiche betreiben kann. Das ist mir haften geblieben.
Vielleicht hat jemand noch so alte Klang&Ton und könnte das Chassis herausfinden und den Test hier zeigen. Man könnte es dann gebraucht irgendwo besorgen. Und es Visaton zur Verfügung stellen, damit danach ein neues Chassis entwickelt werden könnte.
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