Einfach mal so ein paar Bilder...

[MrWoofa]

lasse ich mal zusammen mit den TSP für sich sprechen!













TSP:

fs: 35,3Hz
Rdc: 2x2Ohm
Qms: 7,76
Qes: 0,45
Qts: 0,43
Vas: 22l
mms: 234g
mmd: 452cm²
BXL: 30TM
Xmax: 37,5mm

Belastbarkeit lt. Hersteller: 2000W RMS
Gewicht: 15kG

2 dieser netten Geräte werden demnächst im Kofferraum meines guten Kumpels DJ Olli N! werkeln...

[Farad]

jo. Tiefbass.

[Mr. Freezer]

boaahhh, sind ja wahre Monster!
Vas ist sauklein!
zitat: .... 15 KG!!!!

Aber Bässe mit son ner Sicke finde ich echt


Die Sicke sieht ja aus wie der Dickdarm eines T-Rex!

[Farad]

Vas muß ja klein sein. Sonst schießte das ding mit 2000W und 30Tm gegen die Frontscheibe. Die Frage ist: Ob das lohnt? *g* Aber ist schon sehr werbewirksam. Eigentlich spricht nichts dagegen, die Aufhängung "etwas" weicher zu machen. Aber: Bei 300W ist dann halt schluß. Störts? Nein, eigentlich muß man froh sein, je weniger Leistung man braucht.

nicht übel nehmen Woofie, weißt ja was ich meine.

farad

[Basstler]

Vorsicht statt Angst?
Vor dem Ding hätte ich eher Angst statt Vorsicht!

[PTebbe]

Da wird Olli auch härtere Dämpfer und Federn brauchen

Gruß

Peter

[We-Ha]

Was ist, wenn man die Membranen nach hinten richtet und den 'Kofferraumdeckel' geöffnet lässt, hat man dann nicht einen Impulsantrieb ?

[BigAl]

WKG?

[GallileoMK2]

Na dann wirst du bald eine neue Endstufe und danach noch eine stärke Lima zulegen müssen.
Diese Extrem-Sub´s vernichten eigentlich nur teuere Endstufenpower.

Ich hatte mal einen Sub der ähnlich aber zwei stufen billiger war. Da kamen meine alten Blaupunkt BSA 247 Endstufen mit 240W sin ganz schon ins schwitzen aber lauter als mit dem Blizzard 400 wurde es dann doch nicht. Hab mich gleich wieder von dem Ding getrennt.

Bin mal auf Deine Ergebnisse Gespannt...

[4real]

Was zoll so ein teil eigentlich kosten?

[MrWoofa]

Hi,

Endstufenpower ist bis jetzt in Form eines digitalen Monoblocks (Rockford Fosgate 1501bd, 1,7kW RMS an 2 Ohm) vorhanden, damit müssen sich 2 Stück erstmal begnügen. Dicke LiMa ist natürlich schon geplant, aber erstmal sehen, was mein Kumpel sich jetzt fürn AUto holt, seins hat er jetzt eine gedetscht und lohnt nicht mehr zu reparieren.

Glaube knapp 400€ hat er pro Stück bezahlt. Gegenüber einem TIW sehr viel Gewicht fürs Geld

Ich bin auch mal gespannt.

[PTebbe]

... und ich hatte gedacht mit "sein Auto zerlegt", sei gemeint, für den MrWoofa-lizensierten-Umbau

Das ist natürlich schade; richte ihm mein Beileid aus

Gruß
Peter

[web-seb]

Und ich hab nur einen GF250 drin.

[johnjay82]

Ich muss wirklich sagen, dass ich die meisten Car-Hifi-Tieftöner-Konstruktionen nicht so ganz verstehe.

-> sehr schwere Membran -> geringer Wirkungsgrad -> niedriger VAS

-> harte Einspannung -> niedriger VAS

-> oft sehr tiefes fs -> tiefe Abstimmung

-> niedriger Q -> versaut die tiefe Abstimmung wieder, hält aber das Gehäuse klein

Gerade im Auto hat man ja eigentlich nicht so schnell "unbegrenzte" Leistung zur Verfügung. Warum werden dann solche Schlammschieber verwendet, die erst mit 2kW zum Leben erweckt werden?
Warum keine PA-Tieftöner? Dank des Druckkammereffekts braucht es auch nichteinmal eine tiefe Abstimmung und der Wirkungsgrad ist hoch genug, dass man auch eine "normale" Endstufe verwenden kann.

[BigAl]

Das ist doch alles vollkommen egal. Es kommt nur und zwar nur darauf an, wer den optisch größeren Schwanzersatz hat.
MrWoofas Kunstwerke würden mit 2 PAs sicher nur noch halb soviel Anerkennung finden.