@harry_m
Ich meinte, dass bezüglich des Klirrfaktors im MT-Bereich, die in dem Test gemessenen und vergleichbaren Chassis durchwegs besser abschneiden als der AL170.
Wo mir noch niemand etwas dazu sagen konnte, ist meine Anmerkung zu schwachem Antrieb und dem Verzicht auf verzerrungssenkende Maßnahmen (wie beim AL130).
Ich meinte, dass bezüglich des Klirrfaktors im MT-Bereich, die in dem Test gemessenen und vergleichbaren Chassis durchwegs besser abschneiden als der AL170.
Wo mir noch niemand etwas dazu sagen konnte, ist meine Anmerkung zu schwachem Antrieb und dem Verzicht auf verzerrungssenkende Maßnahmen (wie beim AL130).
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