Hi, ich überlege mir gerade ein neues Projet für den bevorstehenden Winter (im Sommer und Herbst ist nichts mehr frei).
Die Kombi aus den beiden Cahssis fand ich sehr passend.
Etwas eigenartig finde ich den Imendanzverlauf der W130X bei Boxsim mit Weiche.
Den heftigen Sprung bei 200Hz kann ich nicht ganz deuten.
Selbst bei 6dB/Oct ist der Anstieg noch da. Auch bei höherer Trennfrequenz nur weniger stark. Ist hier ein Fehler bei den Chassisdaten?
Der Sprung ist definitiv ein Artefakt der Simulation! Er liegt genau in dem Bereich, wo BoxSim vom TSP basierten Impedanzgang zum Gemessenen und Importierten übergeht. Ich vermute, es liegt ein Fehler beim gemessenen elektrischen Phasengang der .bch Datei vor. Das sollte von Visaton überprüft werden. So würde ich der Simu absolut nicht über den Weg trauen
Martin hat recht, da ist ein Fehler in der Datei. Entferne mal den Haken bei "F-gang Impedanz benutzen" im Chassiseditor des W130X, dann wird es sofort plausibeler. Scheinbar passt der Impedanzgang nicht zu den TSP.
Ich vermute, es liegt ein Fehler beim gemessenen elektrischen Phasengang der .bch Datei vor.
Das stimmt! Wenn man sich die gemessenen Daten des Phasengangs anschaut, sieht man bei 200 Hz ein Sprung im Verlauf, der so nicht sein kann. Das muss neu gemessen werden.
Hier sind die korrigierten Daten des W 130 X zum Download.
Der Grund für den Fehler: Ein Störsignal. Die Auswirkung auf die Simulation ist kaum vorhanden, weil die Störung nicht im Übernahmebereich lag.
@GallileoMK2: Die Skalierung der Impedanz ist unglücklich gewählt. Sie ist zu stark gespreizt und passt nicht zum Raster. Ich habe mal die Skalierung geändert (Projekt siehe unten).
Ich finde ein kleineres TT-Volumen auf dem Schreibtisch passender.
Ist mit dem neuen Minisubchassis mit ca. 4,5l ein fb:~45Hz möglich? Leicht fallender FG und am Besten ohne die Überhöhung bei 120Hz!
Rund 1,6 - 1,8 Liter GHP bilden imho das einzig sinnvolle Volumen für den W130X. Ggfs. auch eine TML. In BR-Anordnung erfordert der Port kaum vertretbare Dimensionen...
Ich hatte jetzt nochmal Ruhe das ganze zu überarbeiten.
In der Simu hatte ich mal GHP simuliert und dann auf BR gewechselt.
Beim V-max fiel der Pegel unter 100Hz steil ab. Bei BR mit 6dB/HPF sieht es dagegen sehr gut aus.
Statt BR werde ich ich mal eine PM mit 17cm versuchen.
Ich bin ja mal auf die ersten Erfahrungswerte mit dem W130X gespannt.
Statt BR werde ich ich mal eine PM mit 17cm versuchen.
habe ich auch zu simulieren versucht, habe bislang aber keine verwertbare PM finden können. Alle 17er, die ich bislang als PM in Simulationen verwendet habe, führen zu keinem sinvollen Ergebnis. Vielleicht hast Du ja mehr Glück.
Rund 1,6 - 1,8 Liter GHP bilden imho das einzig sinnvolle Volumen für den W130X. Ggfs. auch eine TML. In BR-Anordnung erfordert der Port kaum vertretbare Dimensionen...
Wieder ein Punkt, wo ich Dir auch mal zustimme
(...ich kann das zumindest)
Ich stimme ansonsten dafür, deinen Nick in "Cato" zu ändern; derjenige, der im Senat immer mit "...im übrigen bin ich der Meinung, dass MEG gehört werden muss!" geschlossen hat . (copyright by mechanic)
Beim Besuch unseres Forums werden Cookies gesetzt. Dies sind kleine Textdateien, die lokal auf Ihrem Rechner in den Browserverlauf gespeichert werden. Die auf unserer Forums-Website eingesetzten Cookies sind technisch erforderlich und gewährleisten den Betrieb und die Komfort-Funktionalitäten des Forums.
Während Ihres Forum-Besuchs werden keine Cookies zu Marketingzwecken oder für Statistiken und Analysen gesetzt. Auch werden keine Daten an Dritte übermittelt.
Detaillierte Informationen zu unserer Verarbeitung von personenbezogenen Informationen erhalten Sie in unserer Datenschutzerklärung.
Wenn Sie auf „Einverstanden“ klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzerklärung und dem Einsatz von technisch erforderlichen Cookies zu.
Kommentar