Koserthaler Luftverschieber

[blaueelise]

Ich habe hier mal eine Frage an die Spezialisten, gehört wohl eigentlich nicht in das Visatonforum.
Habe im Keller noch eines dieser Chassis, die Aussagen sind 200Liter CB, 150Liter sollte wohl auch mit Entzerrung funktionieren.
Ich hatte die Daten bei Boxsim in der Bassreflexauslegung eingetragen, dort zeigt die Berechnung bei z.B. 80 Liter eine Abstimmfrequenz von 25 Hz?
Könnte der Luftverschieber vielleicht doch in kleinerem Gehäuse laufen?
Die 200Liter CB bekomme ich wohl nie genehmigt??

VG

[aurelian]

Gibs in BAssCAD.exe ein, da kannst du dann schnell je nach gewünschter qtc die Größe finden (qtc=0,7 gilt als Goldstandard)
Bzw. gib mir
qts, VAS, Fs, DC-Widerstand, Membrandurchmesser oder Fläche

[blaueelise]

BassCad habe ich leider nicht, würde mich freuen wenn Du mir dies mal simulierst
Anbei Werte zu dem Treiber:

2 Ohm (nur eine Schwingspule)
RDC 1,95 Ohm
SD 1194 cm²
Qm 2,72
Qe 1,21
Qt 0,84
fs 20,58 Hz
VAS 221 l
No 0,15 %
Mms 542g
Rms 28 kg/s
Cms 0,11 mm/N
B*L 10,20 Tm
SPL 83,86 dB 1W/1m


4 Ohm (Schwingspulen in Reihe)
RDC 3,9 Ohm
SD 1194 cm²
Qm 2,75
Qe 0,58
Qt 0,47
fs 19,70 Hz
VAS 234 l
No 0,30 %
Mms 560 g
Rms 27 kg/s
Cms 0,12 mm/N
B*L 21 Tm
SPL 86,70 dB 1W/1m

[aurelian]

Schaut leider schlecht aus:
185 Liter meint das Orakel für qtc von 0,7
123 für 0,8 (das würde auch noch vertretbar sein)
und 88 für 0,9

Für den Aktiv- oder Sub-Betrieb sehe ich den Sinn so eines Chassis, das doch recht ineffizient ist (dafür weit hinunter linear, was aber nur bei passiv wichtig ist) nicht ganz

Aber wenn man es schon herumliegen hat, soll es auch genützt werden


Noch zur Ergänzung:
bei 0,9 hat man den -3dB-Punkt bei 32 Hz und +0,7dB bei 61 Hz (Buckel-Maximum)
bei 0,8 hat man den -3dB-Punkt bei 31 Hz und +0,2dB bei 61 Hz (Buckel-Maximum)
bei 0,7 hat man den -3dB-Punkt bei 30 Hz (kein Buckel mehr)

Vom Volumen her kein Problem.

PS: Wenn du die Box schön mit geeigneten Schaumstoffplatten (zB Micropor oder Aixfoam) füllst, kannst du beim Volumen 15-20% abziehen

[blaueelise]

Sorry, muss noch mal nachfragen, die Werte sind für BR?
Das Chassis ist für richtig tiefe Abstimmung, ist ein 46iger, wurde von einem Forumsteilnehmer auch als Ripol eingesetzt...

[aurelian]

Die Werte sind für CB, weil du schriebst

Die 200Liter CB bekomme ich wohl nie genehmigt??

CB ist praktisch die Untergrenze beim Volumen.
Bassreflex ist immer größer, sinnvollerweise meist um die 30-50% oder mehr als CB.
Läßt sich aber nicht mit nur einem Parameter messen, dh je nach Volumen, Reflexrohrfläche und Länge bekommt man verschiedene Ergebnisse, die dann deutlich bis sehr deutlich über CB liegen

[fabi]

nur eine Frage der Verstärkerleistung. Man sollte mit unter 100 litern, DSP und entsprechend peak-power durchaus einen Subwoofer für zu Hause bauen können.
Qtc von 1...2 ist kein Problem, wenn der Überschwinger um 50Hz liegt.

[mechanic]

Zwei Vorschläge:

a) so wie Fabi vorschlägt, ggf. auch noch kleiner möglich, mit Linkwitz-Entzerrung entweder analog oder mit DSP. Eine gute Erklärung in Hobby Hifi 07/2006. Den Bauvorschlag "SMS-Sub" (AVM-104 in 12 Litern mit Linkwitz-Filter) habe ich als Doppellösung (2x 2 in 24l) aufgebaut - mir gefällts.

b) tarnen! Ich habe 18" in 200 Litern CB als Fernsehständer - kann man auch flacher und breiter bauen, bei mir entsteht so eine harmonische Frontlinie mit den Pentatons.

[nlcarbon]

Oder das Chassi mir verkaufen

[yoogie]

Wird er nicht, das weiß ich.

[Timo]

Das Teil ist sicher super gut, extrem viel Luftverdrängung möglich, da ist fast schon egal wie groß das Gehäuse ist, wenn man genügend Leistung zur Verfügung hat kann man aktiv alles draus machen, also gleiche Antwort wie "fabi".

ich würde das kleinstmögliche Luftvolumen nehmen, so rund 80 Liter in CB und würde aktiv zurechtbiegen.
Gruß Timo

[yoogie]

In 90 liter CB hast Du den doch schon über die Fliesen rutschen lassen....

[walwal]

Hier passt der Begriff "Bassrutsche" perfekt.

[Timo]

In 90 liter CB hast Du den doch schon über die Fliesen rutschen lassen....

das ist der Grund warum ich es geschrieben habe,
gruß timo

[mechanic]

Da hat aber damals die Gehwegplatte gefehlt