Klirrmessungen Visaton W100S in HH Dez/Jan 2013

[markus7]

Dann muss man aber den journalistischen Wert der Publikation anzweifeln, oder?

Nein, man muss einfach die Sachzwaenge in der Produktion eines Printtitels akzeptieren.

[Frank]

Nein, man muss einfach die Sachzwaenge in der Produktion eines Printtitels akzeptieren.

Nachdem diese Costa Concodia (oder so?) in Italien gekentert ist, ging im Netz das Bild aus einem Reisekatalog rum, in dem Kreuzfahrten mit diesem Schiff beworben wurden. Wenn die Produktion erstmal angestossen ist, lässt sich das wohl nicht mehr stoppen. Insbesondere, wenn sich die Erkenntnis (oder im Falle des Schiffs das Ereignis) und der Produktionsbeginn überschneiden.

Ich finde, das Leben hat mehr zu bieten, als sich an dem Fehler eines echt rührigen Zeitungsmachers festuzubeissen. Auch wenn ich an den Timmermannschen Konstrukten gerne was auszusetzen habe (aktuell die Audimax II), finde ich durchaus, dass er einer der wichtigsten Impulsgeber im deutschen Selbstbau ist.

also einfach mal bisschen großzügig sein.

[Joe4711]

Das falsche Foto wurde, obwohl als falsch erkannt trotzdem abgedruckt. Und zwar ohne einen entsprechenden Hinweis im Heft.

Also für mich sind mindestens 2 Hinweise darüber zu finden:

(1) Im Bild (siehe unten)

(2) Auf Seite 19 unter der Rubrik Bedämpfung

...wobei auf dem Foto die eigentlich unter den horizontalen Teiler gehörende Watte "abgestürzt" ist.

[markus7]

Nachdem diese Costa Concodia (oder so?) in Italien gekentert ist, ging im Netz das Bild aus einem Reisekatalog rum, in dem Kreuzfahrten mit diesem Schiff beworben wurden. Wenn die Produktion erstmal angestossen ist, lässt sich das wohl nicht mehr stoppen. Insbesondere, wenn sich die Erkenntnis (oder im Falle des Schiffs das Ereignis) und der Produktionsbeginn überschneiden.

Ich finde, das Leben hat mehr zu bieten, als sich an dem Fehler eines echt rührigen Zeitungsmachers festuzubeissen. Auch wenn ich an den Timmermannschen Konstrukten gerne was auszusetzen habe (aktuell die Audimax II), finde ich durchaus, dass er einer der wichtigsten Impulsgeber im deutschen Selbstbau ist.

also einfach mal bisschen großzügig sein.

Genau das war der Inhalt meines Posts. Verstehe nicht weshalb Du mein Post zitierst und nicht krabat's.

Wie dem auch sei, in einer Zeitschrift wurde Mist gedruckt, der Mist wurde in der Folgeausgabe korrigiert. Es gibt Schlimmeres.

[Frank]

Weil ich genau Deiner Meinung bin.

[Timo]

Wie dem auch sei, in einer Zeitschrift wurde Mist gedruckt, der Mist wurde in der Folgeausgabe korrigiert. Es gibt Schlimmeres.

genau meine Meinung, ... und ich verstehe spätestens ab der Korrektur von BT die Reaktion von hier nicht mehr, ... Alles ist gut, jemand hat einen Fehler gemacht und sich entschuldigt und alles ist gut, ... wenn man die Heftchen aufmerksam ließt, was uns so uns so schon klar, dass irgendwas nicht stimmen kann, ...

Gruß Timo

[krabat]

Also für mich sind mindestens 2 Hinweise darüber zu finden:

(1) Im Bild (siehe unten)

(2) Auf Seite 19 unter der Rubrik Bedämpfung

Vielen Dank für die Korrektur! Mein Fehler, ich habe das Heftchen nicht mehr.

Umsomehr bleibt bei mir dann die Frage offen:

Jeder Ingenieur bekommt beim Studium eingebläut, Messergebnisse zu hinterfragen. Besonders beim Wechsel des Messsystems ist mit unerwarteten Ergebnissen zu rechnen. Weil man nämlich ein unvollkommener Mensch ist, und Fehler macht.

Wenn demnach ein Ingenieur das Messsystem wechselt, und durchweg 'sensationelle' Ergebnisse ermittelt, und diese dann unkritisch für voll nimmt, und sofort veröffentlicht -> dann halte ich ihn für zu wenig selbstkritisch, um seinem Beruf gerecht zu werden.

Sorry. Aber das ist neben Timmermanns amüsanten "Erfindungen" nur noch perinlich.

[VISATON]

Ich habe das Thema geschlossen da der Fehler nun behoben wurde und nur noch gegenseitige Aufschaukelungen entstanden sind.