Regal FAST Gf200B80

[Opelfreak]

ist der B100 nicht genauso schön?
wie sollen die sich unterscheiden?

[Timo]

der B80 hat ein kleines Magnetsystem und ist dadurch von Hinten etwas hübscher. Auch von vorne gefällt mir der B80 besser.

Es ist der Treiber der Ideal in meine neuste Idee der kleinen FAST passt. Also ohne jede Weichenbauteilen, die Trennung passiert im WIIM, ... Ich gehhe auch davon aus dass der Gehäusebau an einem Tag voll erledigt ist, ... ich würde am Freitag dazu kommen. Holz habe ich auch schon da, wie schon geschrieben und der Rest an Kleinteilen sollte auch alles hier sein, Terminals und Kabel und so Zeugs. Ein Ständer gibt es bisher leider nicht, da bastle ich vielleicht etwas provisorisches, mit Teilen was in der Werkstatt liegt.

[Timo]

ich habe heute morgen gegen 9 Uhr mit dem Zuschnitt und mit dem Falzen begonnen und gegen 10:00 bis 10:30 habe ich verleimt.

dann hier noch zwei Bildchen:



da ich keine große Platte in 10 oder 15ner MPX verschneiden wollte, habe ich mir beim Hornbach vier kleine Abfallbrettchen in 12er MPX besorgt, was in Summe incl dem Leim 16 Euro gekostet hat. Für die Böden hat es nicht mehr gereicht, da habe ich im Restkontainer meiner Werkstatt noch uralte 18ner MPX gefunden. Ist auch gut so, denn ich weiß noch nicht welchen Ständer ich benutzen möchte. Da ist gut, dass der Boden erstmal etwas dicker gemacht wurde. Auch an der Rückwand nutzte ich etwas dickeres MPX, was halt noch da war. Die Suche nach Reststücken hat fast länger gedauert, als das Zurechtschneiden der Bretter.

Die Schallwand selbst werde ich einfach nur von vorne dransetzen. Die Schrägstellung ist ca. 5 Grad geworden, ... Das habe ich aus den Boenickes in den Bildern etwa abgenommen, ... die Schrägstellung ist deutlich stärker als ich es bei den Standboxen No.1 gemacht habe.

Die groben Maße sind vorne 34 cm x 12,5 cm und 24 cm Tiefe, hinten dementsprechend rund 2 cm kürzer, um die 32 cm.
Ich habe mir zuvor eine kleine Schablone aus Papier gemacht und die Treiber dort draufskizziert. Wenn ich keinen Fehler gemacht habe, sollten die Treiber gerade so reinpassen. Jeder Zentimeter ist dabei ausgenützt.

Kleiner gedanklicher Ausflug. Ich habe heute morgen mit mir gerungen, nicht doch kleinere Basstreiber zu nehmem. Ich habe die vier Alu-Seastreiber noch hier, die auch in kleinen Voluminas sehr gut gehen. ABER, ich hätte dann eine deutlich höhere Box bekommen, denn einer pro Box in CB hätte mir nicht gereicht. Und bei 2 Treibern in der Höhe versetzt, wäre die Box zwar nicht so tief geworden aber deutlich höher. Nach ein paar klärenden Skizzen habe ich denn den GF200 genommen.

[Opelfreak]

Nicht schlecht! Immer fix dabei

[Timo]

Die Boenickes haben richtig tolle große Radien, die ich mit meiner Methode leider nicht hinbekomme, Vielleicht mache ich einfach sehr kleine Radien dran, aber nur von der Seite drei Radien jeweils an den kurzen Ecken, bei 12 mm Material sollte der Radius auch nicht größer sein, ... Ob mir das auch gefällt werde ich in der Werkstatt, noch heute entscheiden, ... Die Chassisuasschnitte, wenn ich heute mittag noch dazu komme, werde ich auch noch machen, ...

Mal wieder eine Restebox, die einfach nur eine Idee verfolgt, "so klein wie möglich", aber im Grunde nicht untermotorisiert. Immerhin ein Achter auf der Seite.

[Opelfreak]

Kleiner gedanklicher Ausflug. Ich habe heute morgen mit mir gerungen, nicht doch kleinere Basstreiber zu nehmem. Ich habe die vier Alu-Seastreiber noch hier, die auch in kleinen Voluminas sehr gut gehen. ABER, ich hätte dann eine deutlich höhere Box bekommen, denn einer pro Box in CB hätte mir nicht gereicht. Und bei 2 Treibern in der Höhe versetzt, wäre die Box zwar nicht so tief geworden aber deutlich höher. Nach ein paar klärenden Skizzen habe ich denn den GF200 genommen.

Und wenn du z.B. den oberen nach links und den unteren nach rechts strahlen lassen würdest? Dann sind nicht die Körbe der Seas sondern ihre Magneten der begrenzende Faktor.

[Timo]

der Gf200 hat mir am Ende das bessere Package gemacht.
die Variante dass beide auf verschiedenen Seiten sind hatte ich mir auch überlegt, das hätte die Treiber leicht zusammengebracht. mit einem GF200 ist man trotzdem besser unterwegs.

[Timo]

10-15 min Schleifen und Kitten und wieder Schleifen, ... Dann noch in 5 Min die Schallwände draufbringen und mit den Zwingen verzurren.

ich weiß jetzt schon, dass ich kein 12er mehr hole. Die letzte Schicht ist sehr dünn, sodass auch beim sehr vorsichtigen 180er Schleifen, die Unterschicht herausgekommen ist, ... ist eben HANDMADE.

[Timo]

nach weiteren 20 min siehts dann so aus, bündigfräsen und feinschleifen, und wieder musste ich sehr aufpassen, dass die obersten Schicht nicht direkt weggeschliffen wird. Das kenne ich vom 15ner Material nicht, ...

[Timo]

Bin leider nicht zu den Chassisausschnitten gekommen. Zu viele andere Themen im Garten. Vielleicht morgen. Nach dem fräsen ist dieses Mal nur noch die Verkabelung zu tun. Vermutlich nach 2 Stunden fertig für die ersten Töne.

[Opelfreak]

Mit den Maßen hast du aber geschummelt, oder? Sind das wirklich 2+6 Liter?

[Timo]

Mit den Maßen hast du aber geschummelt, oder? Sind das wirklich 2+6 Liter?

Nein. Viel weniger beim b80 und beim Bass vielleicht 5liter. Auch gerade deshalb wollte ich dünneres mpx.

da ich eh aktiv entzerre macht dieses kleine eh nicht so viel aus. Ist nur ein extremversuch. Und wenn schon klein dann erst richtig klein. Die Treiber passen gerade so rein.

Grus Timo

[Timo]

Da kommt mir gleich deine Simulation in den Sinn, auch mit dfm Gf200. Liegt alles bereit und wartet auf den Bau

ja das weiß ich natürlich noch, ... dieses Mal habe ich rings um die WIIM Geräte das ausgenutzt was aktiv mit den Teilen möglich ist, ... Ich trenne aktuell bei der GF200 und B80 Variante in der Simulation bei 250 Hz und bin, nach einer Entscheidung in der Werkstatt, extrem klein gegangen, da ich eh Aktiv fahre und fast jede Entzerrung möglich machen kann. Ob es klingt weiß ich nicht.

Ich finde aber dass da für dieses kleine Paket richtig was geboten wird.

aktuelle Simulation nach Umsetzung des kleines Gehäuses in der Werkstatt. Keine Bauteile im Signalweg.

EDIT: Simulation im ersten Post!

[Timo]

Der Unterschied zwischen B80 und dem B100 in so einer FAST ist ganz einfach der Unterschied im maximalen Pegel (5 dB weniger als beim B100) und zusätzlich gibt es eine andere Abstrahlung durch den kleineren Treiber, ... im B80 strahlt der kleinere Treiber etwas breiter ab. Durch das sehr viel kleinere Gehäuse kann man trotz Seitenbass noch höher mit der Trennung gehen ohne negative Einflüsse auf die Abstrahlung zu bekommen. Auch hier habe ich in der Simulation das maximal mögliche ausgenutzt was der WIIM AMP kann. Bei der Entzerrung des B80 und beim GF200 muss ich natürlich im Raum messen, das wird man so nicht simulieren können, ... auf jeden Fall tut der Box jede wandnähe ganz gut, denn dann wird weniger zu entzerren sein.

Er passt gerade optisch sehr gut auf das Lowboard, und zwar ohne Ständer, ... durch die leichte Neigung nach hinten und mit der Treiberneigung nach oben, kommt das auf die Distanz, gar nicht so schlecht, dass der Treiber dich direkt anschaut. Ich mache die Abstimmung mittels 15 Gradmessung, so wie ich es meist bei Breitbändern mache.

Gruß Timo

[UweG]

Ich habe nicht verstanden, weshalb du das ohnehin weiter vom Hörer weg liegende Chassis noch mit einem Delay versiehst und habe es mal anders probiert: Chassis gleich gepolt, Delay auf den B80 und HP 3. Ordnung für den B80. Gibt etwas bessere Bündelung und traumhafte Phasenlage.
Ob das Spielchen mit dem EQ bei 2000Hz was bringt, weiß ich nicht. Optisch eher ja.


Regal FAST Gf200cbB80 UG.BPJ

P.S.: Chice Idee!