Ich habe es erstmals geschafft zwischen Oberfräse Leim und Schraubzwingen meine Kamera während des Aufbaus zur Hand zu nehmen. Hier mal eine kleine Dokumentation des Aufbaus:
1. Zuschnitt sortieren, Fräsen der Chassisausschnitte und Zusammenleimen der einzelnen Gehäuseteile.
2. Anzeichnen der Eckabschnitte für die breite Fase.
3. Zusammenleimen aller Gehäuseteile, Versteifungen, Seitenwände, sowie Rückwand.
Ergebnis:
4. Fräsen aller Chassisöffnungen, Enleimen der restlichen Versteifungen und Probeliegen.
5. Verspachteln aller Fugen.
6. Schleifen vor dem Lackieren
7. Vorbereiten der Sockel. Zu erkennen sind Aufnahmen für die Füße und die 3mm Schattenfuge. Die Zierleisten wurden auch noch geschliffen.
8. Herstellen einer wiederverwendbaren Fräsvorlage für die Frontplatten der KE's.
Das wird was! Super Design, und wenns Dich mal dahinrafft hast gleich nen Sarg + Ersatzsarg. Schon alleine die Zusammenlegung der Mittelhochtonfraktion dürfte optisch später was hermachen(im Gegensatz zur originalen C), da wird ein gewisser walwal wohl a bissl neidisch werden hehe.
Was mich an Deinen Bauten immer wieder fasziniert ist die Geschwindigkeit mit der Du alles Aufbaust, unglaublich!
Ich hoffe (es sieht so aus) dass du die Fugen mit einer Fase (also V-Fuge) versehen hast, damit der Spachtel auch wo hin kann und nicht nur aufschmiert ?
Tipps & Tricks für alle Wastels in Wolfgangs Bastelkeller , denn wie der Schreiner kann es keiner
Ich habe Probleme für alle Lösungen !!! .-- ....
Nein, ist hier normal um die Zeit. Allerdings die Hurricanes auch. Den Ike zeigen sie ständig. Dabei ist der harmlos im Vergleich zu den Schäden, die es hier häufig gibt. Hier=Outer Banks, North Carolina.
Bin bei dem Leuchtturm.
Sieht aus wie Sylt, viel länger, wärmer, man fährt mit dem Allrad direkt an den Strand zum Angeln, wenn es reicht, gibt es Mittagessen. Sonst kaum Leute im Wasser, ein paar Surfer, in der Luft Seeadler, Pelikane, Möven. Preiswert ist es auch, jedes Motel hat WLAN. Ist ein Geheimtipp, wenn man es ruhig mag, denn sonst ist hier nix los.
Zu den Concorde: Was mir nicht so gefällt, ist die fehlende schmale Fase, die scharfe Kante harmoniert nicht mit den breiten Fasen im MHT.
Hab die Fragen erst jetzt gelesen und will sie nicht unbeantwortet lassen.
Womit hast Du gespachtelt? Muss ich in meinem Urlaub wohl auch bei der noch rohen Atlantis meines Kumpels machen
Ich benutze StoLevell in Repair Füll- und Spachtelmasse. Kriegt man leider nur bei der Sto AG, aber macht sich hervorragend. Leicht zu verarbeiten und schnell durchhärtend.
Ich hoffe (es sieht so aus) dass du die Fugen mit einer Fase (also V-Fuge) versehen hast, damit der Spachtel auch wo hin kann und nicht nur aufschmiert ?
Aber selbstverfreilich! Alle Stoßkanten wurden vorher mit einer Fase versehen.
Im Moment hoffe ich auf trockenes Wetter, um endlich schleifen zu können. Morgen schauts ja ganz gut aus.
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