@ gargamel
Der Vorteil von Class-D ist der hohe Wirkungsgrad. Das greingere Gewicht ist die Folge davon.
Die Neodym-LS sind gewiss nicht der Rowdies wegen entwickelt worden. Da lassen sich ca. 5 kg / Chassis einsparen. Wollte man ihnen Schlepperei ersparen, sollte man am Gehäusematerial anfangen.
Der Vorteil von Class-D ist der hohe Wirkungsgrad. Das greingere Gewicht ist die Folge davon.
Die Neodym-LS sind gewiss nicht der Rowdies wegen entwickelt worden. Da lassen sich ca. 5 kg / Chassis einsparen. Wollte man ihnen Schlepperei ersparen, sollte man am Gehäusematerial anfangen.
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