so ganz verstehe ich das noch immer nicht mit dem limitierenden Faktor beim TIW. Der kann doch viel mehr Leistung ab als die restlichen Chassis.
Noch eine Frage zum AL. Man liest relativ häufig von Chassis mit Dellen. Sind die Alu Chassis hier besonders empfindlich, so dass sie beim Musik hören oder zu starkem Pegel Dellen/Verformungen/Knicke bekommen oder sind da Kinderhände oder sonstige Unachtsamkeiten die Gründe?
Noch eine Frage zum AL. Man liest relativ häufig von Chassis mit Dellen. Sind die Alu Chassis hier besonders empfindlich, so dass sie beim Musik hören oder zu starkem Pegel Dellen/Verformungen/Knicke bekommen oder sind da Kinderhände oder sonstige Unachtsamkeiten die Gründe?
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