W130X - Ab wann erhältlich?

[Timo]

In Fullrange war dieser auch nicht zu gebrauchen. Aber mir gefiel er als mitteltöner extrem gut. Gruß Timo.

[F.H.]

Das stimmt! Als Fullrange würde er den heutigen Ansprüchen an den Frequenzgang nicht mehr genügen.

[UweG]

Aber doch wohl schon als TMT und nicht nur als Treiber für Subs, FASTs und als Bass für 3-Weger?

[Daniel Düsentrieb]

Tja, ich gehörte zu den Deppen, die für holde 4.428 DM eine fertige Virus gekauft hatten und sich über den bescheidenen Klang der Sateliten ärgerten um diese dann umzubauen
Der Subwoofer war allerdins erste Sahne

MfG
DD

[Daniel Düsentrieb]

Kommt der W130X noch?
Man könnte ihn ja bereits vorstellen mit Lieferziel.

MfG
DD

[riwei]

Warten auf was?, die Chassis-Technologie ist ausgereizt. Ein außergewöhnlicher "echter Mitteltöner" in einem 3-Wegerich wäre eine Bereicherung.
Mittelmäßige TMT überschwemmen bereits den Markt.

Gruß Richard

[yoogie]

Nix TMT, das ist ein schöner kleiner Doppelschwingspulenbass.

[F.H.]

Heute war ich bei Visaton und habe mich erkundigt, warum der Verkaufsstart sich so lange verzögert. Mir wurde gesagt, dass der W 130 X komplett im Lagerbestand ist. Technisch ist alles in Ordnung, aber die Qualitätssicherung hat aus einem optischen Grund die Auslieferung gestoppt. Worum geht es dabei?

Lautsprecherchassis müssen in der Verpackung davor geschützt werden, dass die Sicke plattgedrückt wird. In diesem Fall übernimmt eine aufwändige Abdeckung aus Kunststoff diese Aufgabe. Leider liegt diese Abdeckung nicht nur auf dem Metallkorb auf sondern drückt auch mit etlichen Noppen auf den Kleberand der Sicke (siehe Pfeil auf dem Foto). Diese Noppen haben unschöne Abdrücke auf dem Rand hinterlassen (auf dem Foto nicht abgebildet). Mich persönlich würde das überhaupt nicht stören, aber die Qualitätsvorschriften von Visaton führen zu einer Sperrung dieses Artikels.

Man hat sich Gedanken gemacht, wie man das Problem lösen kann. Dabei ist man auf die Idee gekommen, dünne steife Pappringe zu fertigen, die genau das Maß des Kleberandes haben. Die sollen zwischen die Abdeckung und den Kleberand gelegt werden. Anschließend wird der Lautsprecher so gelagert, dass das Magnetgewicht den Kleberand belastet. Ein Versuch hat gezeigt, dass nach einer Woche das Gummi sich wieder in die Ausgangsform zurückbildet.

Soweit so gut. Jetzt muss "nur" noch die Aktion der Schadensbehebung durchgeführt werden, was natürlich leider Zeit in Anspruch nimmt.

[sayrum]

Danke für die Erklärung!

Der UVP ist auch noch sehr von Interesse


Herzliche Grüße
Daniel

[derjan]

Früher hattet ihr doch mal bei einigen Chassis so Plastikpröppel in den Schraublöchern als Abstandshalter. Ich meine mich daran zu erinnern, dass z.B. die NAC-Chassis diese Methode des Sickenschutzes hatten. Hatten die NACs nicht die Körbe der heutigen AL-Chassis? Naja, auf jeden Fall auch heftig "vorstehende" Sicken...

[GallileoMK2]

Das mit den Kunststoffnippeln ist schon richtig, aber die haben im Gusskorb eine seitliche Führung, dass sie nicht kippeln.
Das Loch im Blech hat keine gute Haltemöglichkeit.
Auch beim Falltest hätte ich Bedenken, dass sich der Korbrand verziehen würde.

Wieso man den nicht ähnlich wie die großen Kalotten verpackt ist mir ein Rätsel.
Pappe für den Polkern, Pappe beim wie bei der Schallwandöffnung an zwei Seiten umgeknickt und dann von Vorne 3 Schablonen für den Abstand bei der Sicke.
Fertig.

[Daniel Düsentrieb]

Das überrascht mich nun doch sehr.
Wurde der W130S durch Boten überbracht?

MfG
DD

[F.H.]

Wurde der W130S durch Boten überbracht?

Ja, das könnte man so ausdrücken.

Zum UVP: Ca. 50 € (ohne Gewähr).

[yoogie]

Haha, wenn der Friedemann nicht dran kommt, wer dann?

[aurelian]

Man hat sich Gedanken gemacht, wie man das Problem lösen kann. Dabei ist man auf die Idee gekommen, dünne steife Pappringe zu fertigen, die genau das Maß des Kleberandes haben.

Früher, als man noch von hinten zu montieren pflegte, hatten Chassis genau da einen Kork- oder Gummiring (hat mich im übrigen extrem genervt, dass der ws13e, der früher auch diesen Ring hatte, plötzlich keinen mehr hatte. Konnte diese Korkringe zum Glück von den alten Chassis (andere, aber gleiche Größe), die ich ersetzen mußte, abnehmen....)