Der W170S hat nicht so den prallen Antrieb. Die elektrische Dämpfung ist aber unterhalb der Tuningfrequenz alles, was das Chassis im Zaum hält. Deshalb würde ich Unterschiede auf die Abstimmung schieben. An das Gehäuse als Übeltäter mag ich erstmal nicht so recht glauben.
Ich würde gerne mal die Impedanzschriebe beider LS in einem Diagramm sehen.
Ich würde gerne mal die Impedanzschriebe beider LS in einem Diagramm sehen.
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