Concorde MK III TI (2 x AL 200/ 2 x TI 100/ KE 25 SC)

[Rainer_G]

VISATON schrieb in der Abteilung "Neue Bauvorschläge und Modifikationen":

"Auch für die MK III-Version der Concorde gilt: Die Modifikation kann einfacher nicht sein: Statt der AL 130 werden an denselben Stellen die TI 100 eingebaut. Die Weiche muss nicht geändert werden. Es war für uns sehr überraschend, dass sich haargenau die gleichen Frequenzkurven der einzelnen Zweige und damit auch die Übernahmefrequenzen ergaben."

Frage: Wer hat diese Version schonmal gebaut und wie klingt diese Modifikation ?

Gruß Rainer

[thofah]

Das müsste auch die beste Test-Möglichkeit für den oft gewünschten Vergleich zwischen Al130 und TI100 bieten.

Gruß
Thomas

[Timo]

Das müsste auch die beste Test-Möglichkeit für den oft gewünschten Vergleich zwischen Al130 und TI100 bieten.

interessante Aussage. Stimmt aber nicht ganz.

Wird Bass abgefordert ist der Al130 besser, wird oberer Mittelton abgefordert wie in der Aria MHT ist der TI100 besser.

Gruß Timo

[thofah]

Hallo Timo,

ja war etwas gewagt. Denn das deckt ja nur die eine Einbausituation ab.

Trotzdem würde ich gerne mal hören ob da ein unterschied zuhören ist.
Denn der müsste dann ja ganz klar auf das Konto der unterschiedlichen Mitteltöner gehen.

Gruß
Thomas

[Timo]

Trotzdem würde ich gerne mal hören ob da ein unterschied zuhören ist.

ja, mich würde dieser Hörvergleich auch sehr interessieren!!!

[bili]

Diese ewige Frage ob AL130 oder TI100 wird abschliessend und grundlegend ja niemals geklärt werden können, weil die Membranfläche ist einfach unterschiedlich. Es ist immer abhängig vom Konzept.

In der Concorde würde ich aber sagen macht sich der TI eigentlich besser. Durch den kleineren Durchmesser könnte die D'Appolito Anordnung optimiert werden und das Abstrahlverhalten könnte sich noch einen zusätzlichen Tick verbessern.


Dass so wenige (oder Keiner?) bisher die Concorde mit TIs gebaut hat liegt meiner Meinung nach nur daran, dass dieser Bauvorschlag als Modifikation irgendwo in den tiefsten Tiefen des Forums liegt. Denn wer eine Concorde baut tut dies ja nicht um Geld zu sparen

Vorschlag an VISATON:
Baut eine hübsche Concorde mit TIs, stellt sie mit Bild und Beschreibung usw. auf die Website und ihr werdet sehen.... das Ding wird gebaut

[r0b]

Oder gebt mir die Chassis, ich baue ne schöne und schick ein schönes Bild... falls irgendwie keine Zeit oder so zum selber bauen ist.

Dann aber mit GF, sieht besser imo.

Wenn ich irgendwann zuviel Geld hab, wird's so eine!

Gruß Robin

[bili]

Da fällt mir ein, so eine mit GF + TI gibbs glaub ich, ich bin ma eben schnell im Archiv

[knork]

für ne handvoll chassies baue und fotografiere ich eine in photoshop - gern auch in isometrischer ansicht...
ohne macken, lackfehler und staub. furnier oder farbe nach wahl.

[bili]

Ich habe immerhin das hier ausgegraben:

http://www.visaton.de/vb/showthread.php?t=10700&highlight=concorde

Keine GFs (und wenn ich das so sehe gebe ich r0b vollkommen recht, AL200 in der mt nich *g*)

[andik]

Baut eine hübsche Concorde mit TIs, stellt sie mit Bild und Beschreibung usw. auf die Website und ihr werdet sehen.... das Ding wird gebaut

Vielleicht mit den AL170, es müssen ja nicht die 200er sein, die 170er reichen auch aus um genug Bass für 90% der Erdbevölkerung zu bringen. Wer mehr will solte sich im PA-Bereich umsehen.

[bili]

AL170 würden sicher reichen, aber da ergibt sich wieder das Problem der Optik mit AL + TI

Das kann gefallen, muss aber nicht

[knork]

man kann ja färben.
vielleicht lässt ja visaton einige in titanfarben eloxieren, nachdem hier so viele auf die kombination ti-al verzichten?

[andik]

Nur so als einfache Ansehung:

[MjoIIniR]

Optik mit AL + TI

Da gibts nur ein Antwort: Ti170

kostet dann zwar so viel wie ein TIW 300 aber die Optik stimmt