Gesicht zeigen!!!

[gork]

so, bitteschön. frontal, ohne hut und sonnenbrille: der gork.

broesel und mrwoofa haben recht: wie ihr seht, bin ich eher klein. was soll's? ich bin 'n süßes kerlchen, oder? chixx really dig me!





PS @weha: dank dir für die aufklärenden worte. *g*

PS @mrwoofa: ja, photoshop, aber total schlampig in zwei minuten zusammengefrickelt. die großen buchstaben finden sich auf meiner tastatur übrigens nicht weiter oben als die kleinen! ich tu mir nur schwer damit, gleichzeitig auf "shift" zu drücken, denn dann kann ich mich nicht mehr mit der linken hand an der schreibtischplatte festhalten und fall um. *g*

[We-Ha]

Einfache Rechnung:
genormte Türblattlänge = 198,5 cm
Luft unten = 0,5 cm
macht zusammen von OK Fussboden 199 cm.
Abzgl. oben 10mm Aufschlag, 13mm Falz sind 23 mm oder 2,3 cm.

Macht: Na ?
Klar, 196,7 cm...lichte Durchgangshöhe.
Wenn mehr ist, ist es entweder die nächste Grösse, müsste dann aber bei etwa 210 cm liegen, oder eine Supersonderspezialanfertigung, oder aus der Zeit (48/49- Kartoffelkrieg) bevor die Normung in Kraft trat.

(jaja ich weiss, Erbsenzähler)

[We-Ha]

Gork, eine Frage, hast du da schon Tastatur und LCD Display im Kissen ?
Sieht ganz danach aus !

[broesel]

Irgendwie kuckste ganz schön Sorgenvoll. Was überlegstn da gerade? Aber sonst: Endlich mal ein hübsches Foto.

[gork]

klar, weha, du siehst doch, daß ich auf dem foto grade auf's display gucke und mich mit dir unterhalte! und dabei gucke ich nicht sorgenvoll, es strengt mich nur ein bissel an, meinen kopf zu halten!

[Basstler]

Hi,

Einfach mal alle Threads nach Hits sortieren und schauen was da an erster Stelle steht.

--->>Off Topic<<--- siegt, selbst in einem Fachforum weil das Fachwissen eh schon jeder hat. Vor allem die Specialists haben schon manchen Sepp das Fürchten gelehrt.

[We-Ha]

Und ? Wem hilft das nun wirklich weiter ??

[Basstler]

Hi,

@We-Ha: Dem Thread, denn je mehr Leute ihn sich jetzt wieder anschauen, desto länger wird er oben bleiben.

[We-Ha]

Wie ich gerad mal so nebenbei hier feststellen muß, haben so einige ihr Gesicht hier verloren ... ??

Ja, wo sind sie denn ?

[Basstler]

Hi,

Leider auch ich, allerdings kann ich nix, dafür, Fortunecity hat mir wohl den Webspeiß gefressen. Muss mal wieder en Bild von meiner Visage machen...

[PapaSchlumpf]

Bin zwar noch recht neu hier, aber dann will ich auch mal:


is zwar kein Visaton dabei, aber es liegen hier schon 2 W170S und 2 G20SC, die auf ihr Gehäuse warten

[Farad]

genauso hab ich mir den Stecher von Schlumpfine immer vorgestellt.

[Reservemaha]

Hi!

We-Has Frage aufgreifend meine ich:

Ja, wo sind sie denn ?

------------------------------------------------------------------------
Nur so, ich hab´noch ein total echtes Foto von mir. Ich lehne VOLLKOMMEN geschafft an der Fläche einer Ka6. Es wurde Minuten nach der Landung aufgenommen. Damals war ich 19, sehe aber aus wie 40.

Kein Wunder...Der Endanflug (nach 10stündigem Flug) erfolgte aus kaum ausreichender Höhe teilweise BLIND.. natürlich ohne entsprechende Instrumentierung. Wolkenuntergrenze war etwa 1800m, ich hab´ blind noch einige hundert Höhenmeter gemacht, was ja nicht so einfach ist! Bin dann die Höhe abgeglitten... auch blind, nur nach Kompass. Der Hochschwab ist eine ausgedehnte Hochebene, die Höhe steht in der Karte..... der Gipfel ist aber deutlich höher. Und DER lag genau auf Kurs. Hab´ GottSeiDank vorbeigetroffen! *ggg* Aber mich erstmals kurz gefürchtet. Echt, da kriegt man einen starren Blick und denkt sich.... was tu ich wenn jetzt Bäume aus dem Dunst auftauchen? Na was? Eh´ klar, das was man bei Tiefflugabenteuern immer gemacht hat: leicht wegdrehen, Beine anziehen und Hände übern Kopf. Nö, so arg war´s selten..... eigentlich nur 1973 auf der Gerlos. Ui, das war knapp. Da hab´ ich schon die Lederjacke als Prallschutz aus dem Gepäckabteil vorgezogen... und einen Fichtenwald als provisorische Landewiese anvisiert. Jugend hat aber das Glück gepachtet. Die letzte Kante, in kaum 20m Höhe überfliegend, die hat getragen..... In dieser Höhe einzukreisen ist eigentlich nicht gescheit, weil bodennahe Aufwinde sehr engräumig sind. Na ja, ich tat es und es ging gut. Ich schwöre, das ist ein Lebenserlebnis.....
(Voriges Jahr habe ich die Stelle vom Boden aus gesucht... fand sie aber nicht.) Die Geschichte geht weiter.... nachdem ich dem "Gerloskrater" entronnen war, wollte ich eigentlich in Mittersill landen..... dort ist eine lange Wiese. Aber das Tal bis dorthin ist lang, fällt steil ab. Man kommt also mit gut 400 Höhenmetern am Pass Turn an. Auch sind 10 Minuten vergangen, der alte Kampfgeist erwacht wieder. Man fädelt in einen Nullschieber ein. Wieder extrem bodennah fliegend, anders ging es nicht. Die passbefahrenden Autos sind stehengeblieben und die Leute haben fotografiert und gefilmt. Eine halbe Stunde dauerte der Kampf, diesmal aber einige hundert Meter über einer Landewiese im Tal...... allerdings nur knapp über der Straße.

Na ja, es wurde ein 600er ZielRück.... auf L-Spatz55..... das können nur wenige vorweisen *gg*
-------------------------------------------------------------------
------------------------------------------------------------------

Eigentlich ging es ja um das Foto.....

Technische Umsetzung: Seit kurzem besitze ich einen Digi-Fotoapparat. Ich werde also das Papierbild abfotografieren. (Ja klar, einen Scanner hab´ ich seit ewigen Zeiten, dessen Schnittstellenkarte verlangt aber einen ISA-Bus.... er ist also seit langem ausgemustert.)

Schau ma mal.

Gruß, maha.... der Segelflieger

[BigAl]

Ja, lustig san's, die VFR-Veteranen. Runter kommen sie alle... .

[Reservemaha]

Hi BigAl!

Bist du ein beamteter Kontrolleur? Abenteuerlos aufgewachsen?
Immer schön dem Regelwerk dienend.....

Na ja, auch eine Methode.

Besten Gruß, maha

PS: *lol*; ich mein´s nicht bös.