Hallo.
Der Gedanke geht mir schon länger durch den Kopf.
Hat das mal jemand versucht?
Also zuerst natürlich die 'echten' TSP mit dem später verwendeten Messaufbau messen und dann noch einmal im unbekanntem Gehäuse.
Wie genau wäre dann das Ergebnis?
Wie wäre das beste Vorgehen dabei?
Dürfte vor allem im Car-Hifi Bereich interessant sein, wo man ja auch schon mal die Reserveradwanne mit GFK abformt.
Gruss
Jürgen
Zuletzt geändert von juergen_e; 06.09.2013, 13:35.
Grund: Tippfehler
Haste noch'm paar mehr Infos?
Lässt sich z.B. Arta (oder ein anderes Programm) so überlisten, das es das gesuchte Volumen, ohne Taschenrechner, direkt ausgibt?
Dabei ist:
Vb = unbekanntes Volumen
Vas = Äquivalentvolumen des Chassis
Fc = Resonanzfrequenz im unbekannten Volumen
Fs = Freiluftresonanzfrequenz des Chassis
Beispiel:
Bei einem Chassis mit einer Fs = 35 Hz und einem Vas = 50 Liter erhält man durch den Einbau in ein unbekanntes Volumen eine Fc = 49,5 Hz.
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