Chassisfräsungen nachträglich nach innen aufweiten

[PTebbe]

Hallo,

mittlerweile wird empfohlen, die Ausfräsungen für Membranchassis zur Gehäuseinnenseite aufzuweiten, da ansonsten durch - ich nenne es mal - Kompression der Luft oder Resonanzen im Spalt von Membran zu Fräsung (bitte gerne richtig stellen) zu klangbeeinflussenden Effekten führen.

Bei aktuelleren Gehäuseneubauten habe ich das durch vorbereitende Fräsungen der Schallwand von außen und innen auch umgesetzt.

Nur bei den nicht wenigen Gehäusen im Bestand würde ich das nachträglich gerne durchführen. Ideal wäre ein Fräser in Kegelform mit Anlauflager, bei dem die Kegelform vom Anlauflager aus auseinander läuft und das Anlauflager direkt unter dem Spannfutter der Oberfräse sitzt. Nur habe ich so einen Fräser noch nicht ausfindig machen können.
Mit der Raspel möchte ich ungern daran gehen, weil es einfach unschön aussieht, auch wenn man das nach dem Einbau der Chassis nicht mehr sehen kann.

Habt Ihr da Ideen oder solche Arbeiten schon maschinell umgesetzt?

Danke für Eure Rückmeldungen.

Gruß
Peter

[walwal]

So einen Fräser suchte auch ich vergeblich.

[„Q“]

Hi,

stand vor kurzem vor dem gleichen Problem. Selbst bei Festool hatte ich dazu nichts gefunden.
Hab's dann mit nem Schleifer für einen Geradesausschleifer (Alternativ Bohrmaschine) gemacht.

Hör mal ein Link:
https://www.pferd.com/de-de/produkte...ifhuelsen-gsb/

Das klappt recht gut. Ist halt nur ne staubige Angelegenheit

[walwal]

Der könnte gehen, wenn man die Welle als Anlauflager nutzt.

https://www.google.de/search?q=schwa...kOijAYwsdsyJM:

oder der
http://www.ebay.de/itm/like/32265212...=ps&dispItem=1

[PTebbe]

Leider fasst meine Oberfräse einen Schaft mit max. 8 mm ...

Mal weitersuchen.

Die Schleifhülsen könnten Plan B sein, da ich im freihändigen Schleifen aus Zeiten des Motortunings ein gutes Händchen habe

[walwal]

Ich hab die Suche (mal wieder) aufgegeben. Hatte das mit der Raspel gemacht, man muss es ja nicht verraten.

Jaja, Tuning: ich hatte den Zylinderkopf auf dem Küchentisch bearbeitet, sogar meine Frau hatte nix dagegen, naja ist ewig her. Danach war der NSU TT pfeilschnell - bis die Nockenwelle in Holland brach, die habe ich dann auf der Strasse getauscht - wilde Zeiten. Heute müssen meine Autos leise und komfortabel sein, schneller sind sie ab Werk.

Es gibt ja auch diese zylindrischen Raspelaufsätze. Und Staubsauger.
http://www.ebay.de/itm/Rotorraspel-W....c100338.m3726

[ropf]

Habs mit dem Dremel mit dem zylindrischen Schleifkörper gemacht. Weiss nicht, wie der richtig heisst - ist ein Gummikörper auf der Welle, auf den ein Ring aus grobem Schleifpapier aufgeschoben wird. Staubige Angelegenheit, obwohl das MDF nur 16mm hat ;-)

[PTebbe]

Danke für die Rückmeldungen.

Leider scheint ein Kegelfräser mit Anlaufring unter dem Spannfutter nicht verfügbar zu sein.

Dann rückt die Variante mit einem zylindrischen Schleifer für Bohr- oder Schleifmaschine in die enge Wahl auf.

Gegen den Staub muss ich dann gleichzeitig absaugen. Das bekomm ich hin, wenn auch der Saugrüssel mit Klebeband am Schleifgerät fixiert werden sollte ...

[yoogie]

Staub habe ich auch schon mal mit einem schräg abgeschnittenen 5 liter Kanister (zum Beispiel ein leerer Tiefgrundkanister oder dest. Wasser) und mit Klebeband den Staubsaugerschlauch am Ausguss festgeklebt.
Dann ist ein zweiter Mann sehr willkommen, aber Du wirst bestimmt mehr Staub erwischen.

[nlcarbon]

Finde ich alles viel zu umständlich! Ich verstehe nicht was gegen eine Handraspel spicht, das staubt nicht und man kann damit ja auch sorgfältig arbeiten. Ich würde mal behaupten das bekommt man sauberer hin als mit diesen Schleifröllchen und wahrscheinlich auch schneller!

[yoogie]

In der Vision BS machst Du hinter dem B80 ganz sicher nichts mit der Handraspel. Da sind nämlich direkt die Seitenwände des MT Kastens.
In einer großen Box ja, aber dann müßte man eher nach außen ziehen, damit es nicht innen ausfranst.

[aurelian]

Ein Fall für den Dremel. Rasch erledigt bei kleinen Lochdurchmessern.

PS: Und darauf kommt man erst jetzt nach 50 Jahren Lautsprecherbau, dass ein gewisser Zwischenraum zwischen Konus und Ausfräsung sein soll? Manchmal frage ich mich auch wirklich ?

[nlcarbon]

Bei Peter und seinen ganzen Vox Varianten geht es aber um die AL130

[aurelian]

Fällt bei mir noch unter klein
Bei so mittleren Chassis spielen doch die Abstände zum Holz eh nicht mehr eine nennenswerte Rolle (bei 19mm). Das ist doch vor allem für so 3-4"-Chassis von Bedeutung

[aurelian]

Wie eine Synopse der beiden Threads zeigt, ist das bei 13cm Chassis wohl eine völlig überflüssige Fleißaufgabe
http://www.visaton.de/vb/showthread.php?t=28425