Selbst Porsche tunt den Klang mit Helmhözern

[Caballero]

Kurzer Ausschnitt:

"Entsprechend verfügt der Motor über zwei Drosselklappenstutzen sowie ein Luftfilterpaar mit Helmholtzresonatoren, das aufgrund genau abgestimmter Resonanzvolumina für das charakteristische Klangbild des Wagens mitverantwortlich ist. Einen Sound, den man sonst nur von der Rennstrecke kennt."

Und wer den schon gehört hat weiß das die Abstimmung gelungen ist

Quelle: http://www2.porsche.de/german/deu/ca...takesystem.htm

Best regards

PS: Nur Bose ist auch wieder dabei: "den des integrierten BOSE® Sound-Systems. Wie der Carrera GT besticht es durch niedriges Gewicht und eine exzellente Performance. Die besondere Stärke: hohe Schalldruckpegel im Baßbereich. Kein Zufall, denn die Hohlräume (2x 25 l) im Schwellerbereich werden als Klangkörper genutzt."

[Mad-Onion]

WoW 2*25L! cool

[MrWoofa]

Och, 2x 25l ist für Bose schon fast soviel wie für unsereins die 400l vom TL-SUB

[johnjay82]

@Caballero

Es gibt keine "Helmhölzer"!
Helmholtz hiess nur der Mann, der es entdeckt hat, dass auch ein Luftvolumen eine Resonanzfrequenz hat.

Grüsse
Dennis

[Caballero]

@Johnjay

Sorry wußte jetzt nicht ganz genau wieß geschrieben wird.

Dann jetzt Helmholtz



[Dieser Beitrag wurde von Caballero am 13. März 2003 editiert.]

[Mad-Onion]

gibt es eigentlich auch holzhelme?

[Caballero]

Nur Holtzhelme

[harry_m]

Holzhäme? Wenn We-Ha über Schmeigen und Gerungen schreibt?

(Oder waren das Gehrungen?)

[Variovent]

Ich hab mal vor Jahren gelesen (allerdings weiß ich die Quelle nimmer), dass auch BMW Ingenieure beschäftigt, die u.a. dafür zu sorgen haben, dass die Kiste (Motorgeräusch!) gscheit klingt!
Das fängt wohl beim Ansaugtrakt an und geht bis zum Endtopf (Helmi, schwingende Gassäulen, Resonanzfüllung)
Wer schon mal BMW 6Zylinder gefahren hat, der weiß was ich mein. Die klingen einfach *geil*.
? OOT ?

[ST1100]

Alle KFZ und Motorradhersteller beschäftigen mittlerweile Abteilungen für "sound engineering", ist wichtig für den Absatz wie die Teile klingen.
Hierbei wird nicht nur der Klang nach außen (also die message für die Anderen) sondern auch der Motorenklang innen genau abgestimmt.
regards


[Dieser Beitrag wurde von ST1100 am 13. März 2003 editiert.]

[bjs]

Akustik ist schon lange ein Thema in der Autoindustrie.

Wir haben nicht umsonst ein Hörstudio (Blinkergeräusche), einen Kunstkopf und einen Schalltoten Raum mit Rollenprüfstand im Institut.

Björn

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Was ist eigentlich mit den Images los?

[Dieser Beitrag wurde von bjs am 13. März 2003 editiert.]

[MrWoofa]

Hallo bjs,

dann muß sich im Hörstudio mit dem Blinkergeräusch des Golf 4 jemand mächtig vertan haben *g* das Teil ist ja sowas von nervend laut...

die images klappen, aber nicht wenn du sie in deiner Signatur hast.

Grüße,


Meine Heimkino/HiFi/Car-HiFi-Selbstbau Homepage!

[We-Ha]

Wieso tunt Porsche laut Thread Thema ?? Ist das für's andere Ufer gedacht ??(so, das war gezz Holzhäme)

[bjs]

hm, ärgerlich mit den Bildern in der Sig. Ich mein letztends ging das noch... Naja, jetzt hats ja jeder mal gesehen

und zum Golf: nicht jeder lässt bei uns die Dinger testen, manchmal verliert auch der technische Verstand, will sagen der BWLer (der wo per definitionem von technik keine Ahnung hat)darf dem Ing vorschreiben was er zu verbauen hat.

Björn

[Variovent]

Das Blinkrelais im Passat ist auch F***!
Man erschreckt förmlich!