W100S ohne Korb plus FRS8 in Blumentöpfen

[Frankynstone]

Nur so ein Tipp für Nachbauer:
http://www.visaton.de/deutsch/artikel/art_736_1_3.html
Da braucht man nicht extra die Ecken absägen.

Naja, in meinem Fabia sähen die Blumentöppe jedenfalls bissel komisch aus

[BlueFlame]

Erstmal erhöht der Stahlring die Masse. Klar ist das nicht
die Welt, aber es hilft schon.
Und dann böte er eine ideale Auflage fläche.
Man könnte den Korb mit "Curil aushärtend" aufkleben.
Das wird glashart, und liesse sich wieder einfach lösen.

Außerdem besteht keine Gefahr, daß sich das Chassis
verzieht....

Naja, eine Dose GFK oder Alu-Spachtel für 20€ und von
unten dagegengeschmiert, würde bestimmt auch nochmal
helfen...(Stabiler)

Viele Grüße

BlueFlame

[chImErA]

Bezüglich des FR 8 R den Frankystone vorgeschlagen hat:

Is' so wie'S mir scheint schon n ziemlicher unterschied zw. dem FR 8 R und dem FRS 8! Schaut euch einfach ma die Frequenzverläufe an.
Denke da lohnt dsich die Mehrinvestition von ca 4 EUR pro Chassis und die Mehrarbeit des Abflexen des Korbes schon....
Sind halt doch absolut untershciedliche BBs abgesehen vom Durchmesser

Und bezüglich der Stahlring-Frage:

Ich kann mir net vorstellen dass dies nen messbaren geschweige denn messbaren Untershcied gibt! Es handelt sich um nen billigen BB! Genuso kann man sich IMHO den Spachtel etc. schenken.
Eher in n höherwertiges Chassis investieren wo sich dann solche Maßnahmen vllt auch eher lohnen.
Hört sich für mich so verschwenderisch an wie n 2mm² Kabel den FRS8 dingern zu spendieren

Imho, hört sich das von Obelix doch ganz hübsch an. Weiter so!

Gruß, Matthias

[Frankynstone]

Wenn man sich mal den Frequenzgang des FRS 8 anguckt, den K+T aufgenommen hat, dann sieht der auch nicht besser aus, als der FR 8. Die beiden sind sich nicht so unähnlich. Es wäre echt cool, wenn jemand, der die Möglichkeit hat, mal einen direkten Vergleich vornimmt.

Falls ich in den Semesterferien meine Messbox baue, dann mache ich das höchstpersönlich. Der FR 8 ist spottbillig, den FRS 8 leihe ich mir bei einem Kumpel, dann geht's los. Und damit es sich lohnt, messe ich noch paar andere 8er und 10er Breities. Das kündige ich aber mit Sicherheit groß und breit an, dann könnt ihr mir auch Prüflinge zuschicken ;-)

[BlueFlame]

Sicherlich muß man abwägen, in welchen
Dimensionen sich das bewegt.

So ein Stahlring, ist dann aber auch die ideale
Grundlage, wenn man mal 'n anderes Chassis
einbaut.

Und ich hab bis jetzt von allen gehört, daß es
besser klingt...

Aber das muß jeder selbst entscheiden.

Ich habe hier nur versucht Tipps zu geben.

Viele Grüße

BlueFlame

[Obelix]

Hallo BlueFlame,

ich bin für Tips auch wirklich dankbar. Nur möchte ich als neugieriger Zeigenosse auch immer wissen, wozu ich irgendwas machen soll. Und wie gesagt scheint mir der Stahlring keinen nutzen zu bringen. Ich werde die W100S wirklich entweder mit Silikon oder mit Heißkleber reinkleben. Das bekomme ich dann wenigstens wieder raus, wenn ich doch mal ein besseres Chassis einsetzen möchte. Wenn ich einen Stahlring einbaue, dann wird der auch richtig verklebt, und dann wirds schwer mit dem wechsel... Außer ich schraube das Chassis an den Stahlring, aber das geht ja nicht mehr, weil ich hab die Löcher abgesägt.

Den FR8 kenne ich nicht, aber ich denke auch das da ein Unterschied ist zum FRS8. Da ist bestimmt nicht umsonst noch ein S im Namen und der Preis ca. das doppelte. Und sooo viel Arbeit war das absägen der Ecken nun wirklich nicht.

Ich habe in meinem Einbaubericht vom W100S geschrieben, das nicht soviel Pegel möglich ist. Heute habe ich herausgefunden warum: Ich dachte die Weiche trennt bei 100 Hz, war aber aus irgendwelchen Gründen auf 70 Hz eingestellt. Nachdem ich heute die Trennfrequenz auf 100 Hz gestellt habe ist auch wesentlich mehr Pegel von der Kombi möglich. Eigentlich mehr als genug. (Nach 2 Liedern volle Lautstärke muss ich leiser machen, dann dröhnt mir der Kopf. Also ist genügend Pegel möglich. ) Außerdem hat die höhere Trennung noch den Vorteil das der Kick jetzt wesentlich besser ist. Kein wunder bei der Membranfläche eines 15". Aber scheinbar passt auch der Phasenübergang bei 100 Hz besser wie bei 70. Bei meiner (zukünftigen) selbstbau-Weiche wird wohl eine Phasenkurbel mit drin sein, um das ganze eventuell noch weiter zu optimieren.

Blöderweise wirds wohl erst am Wochenende weitergehen, weil wenn ich abends von der Arbeit komme ist es schon zu dunkel um noch was zu machen.

Gruß
Andreas

[BlueFlame]

Ich hab doch schon erklärt, was die Vorteile sind.

Stabilere Montagemöglichkeit.
Kein Verziehen des Chassis.
Ideale Montagemöglichkeit mit Curil "aushärtend".
Das Ding klingt am Ende besser, weil es bessere
Vorraussetzungen hat. (Membran kann sich besser
abstoßen, möglichst wenig Zeugs, was den Querschnitt
nach hinten verkleinert -> Das Chassis kann freier
atmen,....)

Für die Leute, die das nicht glauben....Fragt doch einfach
mal die ganzen Europameister der Soundquality. Da werden
alle Chassis mit Rotgußringen montiert. Da werden sogar die
Halter für die Hochtöner an die A-Säulen geschweißt...
http://www.kotikone.fi/rankonen/mazda/tweeters/08.gif

Zum Curil "aushärtend"
Du trägst das Zeugs auf und "klebst" das Chassis
rein. Dann härtet die Masse glashart aus. Ideal, um
das Chassis möglichst stabil zu verbinden.
Sollte das Chassis mal raus, einfach mit 'nem Schraubendreher
dazwischen, ein wenig hebeln und das ganze geht
wieder wunderbar ab.

Du mußt es nicht machen.

Heißkleber im Auto ?!?!? An der Windschutzscheibe ?!?!?
Im Sommer dann bei 70°C auf der Oberfläche ?!?
Na klasse.

Silikon ?!? Es soll verschiedene Kleber von Chassis geben, die
sehr empfindlich auf Silikondämpfe reagieren.

Viele Grüße

BlueFlame

[Obelix]

Hallo Leute,

so am Wochenende habe ich das ganze jetzt erst mal fertiggestellt. Ich habe die Blumentöpfe noch mal ausseinandergenommen, weil mir noch eine gute Idee eingefallen ist. Ich habe im Boden einfach Holzstückchen eingeklebt. Damit kann man dann wunderbar Schrauben in die Blumentöpfe zur Befestigung schrauben und die halten Bombenfest:



Außerdem habe ich nach den vielen Aufrufen hier die Glaswolle wieder rausgemacht. Jetzt ist erst mal nichts zur Dämmung drin.

@BlueFlame: Tut mir leid, aber ich habe die W100S jetzt tatsächlich mit Heißkleber reingeklebt. Deine Argumente waren alle einleuchtend und wenn ich wirklich High-End-Chassis verbaut hätte, hätte ich deine Ratschläge auch befolgt. Allerdings sehe ich bei Car-Hifi mit W100S und FRS8 wirklich keinen Sinn. Das Argument mit der Oberflächentemperatur im Sommer werde ich aber auf jeden Fall noch mal überprüfen, wenn das Auto wieder mal Stunden auf dem sonnigen Schwimmbad-Parkplatz gestanden hat. Im moment sind die W100S bombenfest und das reicht mir erst mal.

Hier noch zwei Bilder vom fertigen Einbau:





Jetzt fehlt nur noch die passende Aktiv-Weiche. Im moment kann ich nur bei 3 kHz trennen und würde gerne bei 400 Hz. Aber das kommt bald.

Viele Grüße
Andreas