kann mir mal grad jemand sagen, wo der + bei ner LED ist? dachte immer das wäre die große Elektrode. Aber meine sündteure blaue sagt werder so noch so was und bevor ich jetzt die andere evtl auch zerschrote... (normal können die das doch kurz ab, wenn man sie verpolt? Oder sind die blauen da kritisch? Vorwiderstand (vom Händler empfohlen: 390 Ohm für 12V, habe jetzt 470 davor bei 14V.
Den Vorwiderstand kann man aber erhöhen, um die Lebensdauer der LED "ins Unermessliche" zu steigern. Bei blau und 12V empfehle ich 560 oder sogar 680 Ohm. Der Helligkeitsverlust ist minimal.
Eddi: Warum ist das Oteee? Is doch Elektronik...
[Dieser Beitrag wurde von broesel am 18. März 2003 editiert.]
LEDs sind IMHO empfindlich gegen Spannungsspitzen.
Hatte letzens so einem GL1500-Ritter (die Teile sehen ja immer aus wie Kirmes...) so 28 rote 12V-LEDs in die Heckverkleidung verbaut, zu diesen aber lediglich je 2 Dioden in Serie geschalten, da deren Spannungsabfall normal ausreicht um die Überspannung LiMa von 14,6V kompensieren zu können.
regards
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