Wie sehen die idealen TSP für einen Bandpass aus ?

[Hiege]

Welcher Lautsprecher Parameter sind die Idealen für das Gehäuse Prinzip Bandpass ?

Der TIW 300 z.B kommt laut Simulation nicht so tief runter,
und das obwohl er so einen Starken antrieb und so einen Tiefe Resonanzfrequenz hat.

Ich bekomme da nix wirklich taugliches weil die Gehäuse immer so riesig werden.

Ok ich habe nochmal nach simuliert kein großer unterschied zu BR und eigentlich doch schon sehr tief,
aber die Eingangsfrage bleibt trotzdem die gleiche^^

[kmm]

hallo,

klickmich windelweich

Der zweite Beitrag sieht in etwa folgendermaßen aus :
(hier dem "Klick" folgen)

'Stefan'
Inventar
#2 erstellt: 26. Jan 2009, 04:40

Klick

Sehr schön erklärt.
Man muss sich nur damit beschäftigen

mfg Michael

[Timo]

der Text von KMM-link erklärt wirklich sehr viel, und ich finde ihn hervorragend geschrieben.

Meine Frage geht eher in die Richtung warum eigentlich Bandpass und kein BR?

Denn in BR kommt man sehr oft mit weniger volumen gleich tief.

Gruß Timo

[Anselmo]

weil ein bandpasssubwoofer zu hoher frequenz von selber abfällt.
name = funktion.

http://www.visaton.de/de/bauvorschlaege/3_wege/vib170bp/bauanleitung.html

http://www.visaton.de/de/bauvorschlaege/archiv/uni_sub30/index.html

http://www.visaton.de/de/bauvorschlaege/sub_sat/alto_genesis_sub/index.html

ein br kann das nich, die trennung ist nie so steilflankig bei unverhältnismäsige mehraufwand in der weiche.
aber man kann ja mit aktivmodul oder dsp filtern. dann geht br genauso.

[kmm]

.

Meine Frage geht eher in die Richtung warum eigentlich Bandpass und kein BR?

Für Car-hifi sind das vielleicht auch folgende Punkte:

- max Showeffekt, Chassis sind durch Acryl-Fenster einsehbar
- Schutz, Chassis sind vor Beschädigungen bestmöglichst gesichert

Die Annahme, ein BP sei unterhalb der Abstimmfrequenz, ähnlich wie bei BR,
nicht mehr vor unkontrollierten Hüben geschützt, halte ich für falsch.
Die geschlossene Kammer beim CB bleibt auch nach der Ergänzung eines
ventilierten Abteils, eine geschlossene Kammer und verhindert wie
bei einer normalen CB abartige Hübe.
Meiner Meinung nach, sind BP-Kisten mindestens so "sicher" wie
eine CB-Kiste mit gleichem geschlossenen Volumen.

Da aber Meinungen per se keine Tatsachen sind, bitte widersprechen wenns
falsch ist.

mfg Michael

[Hiege]

danke für den link, ich werde ihn mal intensiv studieren,
ich finde der Bandpass hat den vorteil das man ihn auch mal etwas höher abstimmen kann,
also z.B 100Hz und so das man einen Grässlichen Peak hat.
Oder auch der Doppelt Ventilierte ist sehr interessant wie ich Finde.

Ich denke mir immer die eine seite so abstimmen,
das sie mit hohen Wirkungsgrad eine etwas zu Hohe Abstimmfrequenz hat,
und durch ein vergrößertes Ventiliertes Volumen einen Hohen Wirkungsgrad hat.
und die andere halt normal tief.
Der hoch abgestimmte teil dann mittels Filter oder sowas begradigt,
so das man einfach nur eine erhöhte Belastbarkeit im bereich um 100 Hz,
durch den Reduzierten Membran Hub hat, und auch vielleicht nen besseren Klang im Oberbass ?

Naja ich Träume davon das Prinzip von meinem Autosubwoffer,
in den Wohnraum zu übertragen da ich sehr vom dem Bass Überzeugt bin.
Dieser ist natürlich nur ein Einfach Ventilierter welcher hoch abgestimmt ist,
da im Auto nicht unbedingt viel Pegel in der Tiefe benötigt wird.

diesen Doppelt Ventilierten würde ich dann mit einem Carhifi Chassis bauen, mit Belastbarkeit 1000W aufwärts,
es ist so die Überlegung einer Superbox...

naja Vielleicht ist es sinniger ein großen PA Bass zu nutzen,
aber ich muss erstmal vergleichen,
jedenfalls ergibt sich aus dem Bandpassprinzip die Möglichkeit Wirkungsgrad und Belastbarkeit zu erhöhen,
mit mehr Spielraum als bei BR.

[fabi]

Naja ich Träume davon das Prinzip von meinem Autosubwoffer,
in den Wohnraum zu übertragen da ich sehr vom dem Bass Überzeugt bin.

Das ist so ohne weiteres leider nicht möglich, weil der Wiedergaberaum sehr grossen Einfluß hat. Was im Fahrzeug noch trocken klingt, kann im Wohnraum schon sehr dröhnen. Kannst du den Subwoofer des Autos mal zu Hause testen? Das Ergebnis wird dich wahrscheinlich enttäuschen. Für gute Wiedergabe zu Hause ist wichtig, den Standort des Subwoofers günstig im Raum zu wählen und gegebenenfalls den Frequenzgang am Hörplatz mittels Digitalprozessor anzupassen.

Je nach Raum können ganz unterschiedliche Konstruktionen gut funktionieren.

Grüsse!

[Hiege]

Das ist so ohne weiteres leider nicht möglich, weil der Wiedergaberaum sehr grossen Einfluß hat. Was im Fahrzeug noch trocken klingt, kann im Wohnraum schon sehr dröhnen. Kannst du den Subwoofer des Autos mal zu Hause testen? Das Ergebnis wird dich wahrscheinlich enttäuschen. Für gute Wiedergabe zu Hause ist wichtig, den Standort des Subwoofers günstig im Raum zu wählen und gegebenenfalls den Frequenzgang am Hörplatz mittels Digitalprozessor anzupassen.

Je nach Raum können ganz unterschiedliche Konstruktionen gut funktionieren.

Grüsse!

Das ist richtig !

und hier sehe ich auch den Großen vorteil das man den Bandpass, sehr gut anpassen kann.

[kmm]

Hallo,

und hier sehe ich auch den Großen vorteil das man den Bandpass, sehr gut anpassen kann.

im Gegensatz zu BR läuft unterhalb der Abstimmfrequenz noch die "Hälfte"
Die andere "" ist oberhalb der Abstimmfrq.

...bitte widersprechen wenns falsch ist.

kommt nix?

mfg Michael

[Hiege]

Der Grund warum der TIW nicht so berauschend ist, Liegt an der weichen Aufhängung,
Dadurch braucht er ein Größeres Gehäuse als man bereit ist zu Bauen, zumindest bei einfach ventilieren Bandpass.